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高速公路數(shù)字孿生管控系統(tǒng)解決方案

應(yīng)用場景

高速公路數(shù)字孿生管控系統(tǒng)解決方案

高速公路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，是支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。在數(shù)字化時代，傳統(tǒng)的高速公路管理模式面臨前所未有的挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)割裂、感知滯后、響應(yīng)遲緩等問題日益凸顯，在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略引領(lǐng)下，構(gòu)建智能化、數(shù)字化的新一代管控體系已成為必然趨勢。四方偉業(yè)深刻洞察行業(yè)需求，依托四方偉業(yè)自主研發(fā)的SDC ME數(shù)字孿生可視化平臺，提供一站式、零代碼的可視化搭建平臺，憑借圖形化、流程式的數(shù)據(jù)建模能力，快速構(gòu)建物理高速公路的全要素、全周期動態(tài)鏡像，實現(xiàn)路網(wǎng)運行的一網(wǎng)統(tǒng)管。

建設(shè)目標(biāo)

構(gòu)建智慧高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
圍繞高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營和服務(wù)等環(huán)節(jié)面臨的關(guān)鍵問題與未來發(fā)展模式，構(gòu)建智慧高速技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以技術(shù)創(chuàng)新推動管理體系改革，促進(jìn)高速公路管理、建設(shè)、運營和養(yǎng)護(hù)等部門形成步調(diào)一致、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的工作機(jī)制，共同推動高速公路智慧化建設(shè)。
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提升數(shù)據(jù)獲取和交通狀態(tài)感知能力待=
在現(xiàn)有高速公路機(jī)電系統(tǒng)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善人、車、路、環(huán)境等信息采集感知系統(tǒng)，利用新興技術(shù)，提升感知的質(zhì)量、廣度、精度、細(xì)度，構(gòu)建全要素、全周期的智慧高速數(shù)字化感知標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)對高速公路運行的全局特征捕捉和洞察能力，支撐高速公路控制、應(yīng)急、決策、服務(wù)能力的實質(zhì)性突破。
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提升高速公路數(shù)據(jù)深度應(yīng)用能力
通過數(shù)據(jù)在高速公路規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護(hù)等過程中的共享、傳遞，實現(xiàn)多主體協(xié)同、多業(yè)務(wù)協(xié)同和綜合應(yīng)用；同時通過數(shù)字中臺體系和業(yè)務(wù)云化處理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)規(guī)?；唾Y源化；建立各類業(yè)務(wù)的指標(biāo)庫、模型庫、推理庫等，構(gòu)建“數(shù)據(jù)—信息—知識—智慧”的數(shù)據(jù)流動閉環(huán)，實現(xiàn)高速公路各業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理，以及智能評估、預(yù)測和決策。
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提升高速公路應(yīng)急管理能力
基于個體終端的精細(xì)化數(shù)據(jù)和智能路側(cè)站等獲取的動態(tài)交通信息，構(gòu)建運營監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)路網(wǎng)狀態(tài)的車道級表達(dá)，并且基于高精度定位和地圖，提供應(yīng)急救援車輛車道級監(jiān)控和導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)救援過程精準(zhǔn)化、事故處置預(yù)案的高效匹配、快速推演和智能評估，構(gòu)建集高速公路運行態(tài)勢分析、事故預(yù)警、決策評估、應(yīng)急響應(yīng)于一體的安全主動管控體系。
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交通信息服務(wù)發(fā)布手段待拓展
需要結(jié)合可變情報板、可變限速標(biāo)志、服務(wù)區(qū)發(fā)布終端等發(fā)布方式，拓展電子地圖、手機(jī) APP、數(shù)字化標(biāo)志標(biāo)識等手段，根據(jù)出行者的出行方式及層次化的信息服務(wù)需求，構(gòu)建伴隨式和集中式相結(jié)合的高速公路綜合信息服務(wù)體系，實現(xiàn)實時路況、交通事件信息、服務(wù)信息等的主動推送和差異化播發(fā)。
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解決之道

高速公路靜態(tài)數(shù)據(jù)數(shù)字孿生

圍繞交通門架、攝像頭、電子情報板、車道標(biāo)牌等交通設(shè)備信息，以及立交橋、收費站、服務(wù)區(qū)等大型交通設(shè)施信息，進(jìn)行道路資產(chǎn)數(shù)字孿生模型構(gòu)建。 支持對數(shù)字孿生資產(chǎn)模型進(jìn)行統(tǒng)計查詢、數(shù)據(jù)預(yù)覽、模型標(biāo)定、模型更換等，提高道路資產(chǎn)管控能力。

交通運行狀態(tài)數(shù)字孿生

基于高速公路數(shù)字孿生場景，接入車道級交通實時路況數(shù)據(jù)，支持對交通事件、設(shè)施狀態(tài)、氣象環(huán)境、施工養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)運行態(tài)勢等信息的疊加展示以及全場景漫游。 統(tǒng)計分析交通量、平均速度、擁堵指數(shù)等運行指標(biāo)，為管理者提供高速公路“一屏統(tǒng)覽”的全要素實時決策依據(jù)。

交通設(shè)施控制數(shù)字孿生

以高速公路上的可變情報板、攝像機(jī)、可變車道設(shè)備、限速設(shè)備等數(shù)字孿生單體模型為基礎(chǔ)，通過數(shù)字孿生系統(tǒng)實現(xiàn)情報板信息發(fā)布、監(jiān)控視頻實時查看、設(shè)備的物聯(lián)控制等，實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)施的遠(yuǎn)程可視化操控與聯(lián)動。

車輛追蹤數(shù)字孿生

基于高速公路的視頻識別數(shù)據(jù)，在車道級數(shù)字孿生場景映射展示車輛車型、車牌、軌跡等數(shù)據(jù)，支持對車輛進(jìn)行分類查詢與畫像信息構(gòu)建。 在交通事件發(fā)生后，可檢索肇事車輛，對車輛軌跡進(jìn)行視頻回溯，實現(xiàn)對車輛的數(shù)字孿生追蹤。

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整體規(guī)劃

圖片名

應(yīng)用價值

建設(shè)平安之路

圍繞高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化采集及智能感知、車路信息交互、道路交通安全主動預(yù)警，通過事前預(yù)警、事中提示、事后主動救援。通過實施智能融冰除雪、霧區(qū)行車誘導(dǎo)和夜間行車誘導(dǎo)，保障惡劣氣象條件下車輛的安全通行，實現(xiàn)高速公路準(zhǔn)全天候通行。

圍繞高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化采集及智能感知、車路信息交互、道路交通安全主動預(yù)警，通過事前預(yù)警、事中提示、事后主動救援。通過實施智能融冰除雪、霧區(qū)行車誘導(dǎo)和夜間行車誘導(dǎo)，保障惡劣氣象條件下車輛的安全通行，實現(xiàn)高速公路準(zhǔn)全天候通行。

建設(shè)暢通之路

圍繞道路通行效率，將現(xiàn)有高速公路管理由路段級提升為車道級，對分、合流區(qū)、兩段共線段及車流量大的路段，提供安全預(yù)警和智能管控服務(wù)，提高路面暢通水平和路網(wǎng)運行效率。

圍繞道路通行效率，將現(xiàn)有高速公路管理由路段級提升為車道級，對分、合流區(qū)、兩段共線段及車流量大的路段，提供安全預(yù)警和智能管控服務(wù)，提高路面暢通水平和路網(wǎng)運行效率。

建設(shè)創(chuàng)新之路

圍繞 5G 覆蓋、北斗高精度定位等技術(shù)，通過先進(jìn)技術(shù)與高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營和服務(wù)等環(huán)節(jié)的充分融合，構(gòu)建智慧高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和管理體系，實現(xiàn)智慧高速公路全方位高品質(zhì)發(fā)展。

圍繞 5G 覆蓋、北斗高精度定位等技術(shù)，通過先進(jìn)技術(shù)與高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營和服務(wù)等環(huán)節(jié)的充分融合，構(gòu)建智慧高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和管理體系，實現(xiàn)智慧高速公路全方位高品質(zhì)發(fā)展。

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